Quy trình vận chuyển hàng hóa nguy hiểm

Dangerous goods shipping process

#Logistic #DangerousGoods

 

Trước khi vào chủ đề, hãy phổ biến một chút kiến ​​thức. Trong vận chuyển hàng hóa thực tế, ngoài vận chuyển hàng hóa chung chung nhất của chúng tôi, còn có vận chuyển hàng hóa đặc biệt.

Vận chuyển hàng hóa đặc biệt, như tên gọi, đề cập đến việc vận chuyển hàng hóa độc đáo của các phương tiện đặc biệt. Các loại vận chuyển bao gồm: vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, ba vận chuyển hàng hóa quá khổ (về khối lượng, nó đề cập đến hàng hóa quá khổ thông thường với khối lượng siêu cao, siêu rộng, siêu dài và không đều; về trọng lượng: chủ yếu đề cập đến hậu cần hàng hóa thừa cân.), Vận chuyển lạnh, vận chuyển các mặt hàng bí mật đặc biệt và vận chuyển tủ đặc biệt, v.v.

Trong số đó, vận chuyển hàng hóa nguy hiểm là một loại phương tiện giao thông đặc biệt, và đó là một hình thức vận chuyển mà chúng ta cần biết thêm về ngày hôm nay.

Có nhiều loại hàng hóa nguy hiểm, có thể được chia thành chín loại.

 

Thể loại đầu tiên:

Chất nổ.

Đề cập đến các mặt hàng có thể trải qua các phản ứng hóa học bạo lực dưới các lực lượng bên ngoài, tạo ra một lượng lớn khí và nhiệt ngay lập tức, khiến áp lực xung quanh tăng mạnh, gây ra vụ nổ và gây thiệt hại cho sự an toàn của nhân viên xung quanh. Chẳng hạn như pháo hoa và pháo.

 

Danh mục lớn thứ hai:

Khí ga.

Đề cập đến khí nén, hóa lỏng hoặc áp lực. Khi các vật phẩm như vậy phải chịu các lực bên ngoài không thể kiểm soát được, áp lực trong thùng chứa tăng mạnh, khiến container bị vỡ, rò rỉ vật liệu và khí hóa lỏng nén chất nổ. chẳng hạn như khí đốt tự nhiên.

 

Thể loại thứ ba:

Chất lỏng dễ cháy.

Nó dễ bay hơi ở nhiệt độ phòng, và hơi của nó có thể tạo thành hỗn hợp nổ khi trộn với không khí. Chẳng hạn như xăng, ethanol, v.v.

 

Thể loại thứ tư:

Chất rắn dễ cháy, các vật phẩm tự biến đổi và vật phẩm dễ cháy khi ướt.

Những vật phẩm như vậy dễ bị lửa. Chẳng hạn như lưu huỳnh, long não và như vậy.

 

Thể loại thứ năm:


Tác nhân oxy hóa.

Những vật phẩm như vậy được oxy hóa cao và có thể dễ dàng gây ra sự đốt cháy và nổ. Chẳng hạn như magiê peroxide, nitrat, v.v.

 

Thể loại thứ sáu:

Các chất độc hại.

Đề cập đến các bài viết rằng, sau khi vào cơ thể sinh học, tích lũy đến một lượng nhất định và có thể có các tương tác sinh hóa hoặc sinh lý với chất lỏng và mô cơ thể, gây nguy hiểm cho sự an toàn của sự sống. Chẳng hạn như khí, lưu huỳnh dioxide, v.v.

 

Thể loại thứ bảy:

Chất phóng xạ.

Nó là một mặt hàng chứa hạt nhân phóng xạ và tổng hàm lượng phóng xạ trong mặt hàng cao hơn giá trị quy định quốc gia. Các mặt hàng có các yếu tố phóng xạ như uranium hạt nhân.

 

Thể loại thứ tám:

Các chất ăn mòn.

Đề cập đến chất rắn hoặc chất lỏng có thể đốt các mô động vật và gây tổn thương cho kim loại và các vật thể khác. Chẳng hạn như axit sunfuric, axit clohydric, v.v.

 

Thể loại thứ chín:

Hàng hóa nguy hiểm khác.

Đề cập đến các chất và bài báo có mối nguy hiểm nhưng không đáp ứng các định nghĩa của các lớp khác. Ví dụ: bộ pin, v.v.

 

Quá trình vận chuyển trên biển của hàng hóa nguy hiểm về cơ bản được chia thành bốn bước:

 

1. Đặt chỗ

Thông tin cơ bản nên được cung cấp khi đặt hàng nguy hiểm, chẳng hạn như không. Lớp hàng hóa nguy hiểm, danh mục đóng gói, MSD, v.v.

Công ty vận chuyển sẽ chỉ chấp nhận đặt phòng theo các tài liệu liên quan khác cần được trình bày theo tên của hàng hóa.

Ví dụ, hàng hóa nguy hiểm với số UN2880 của Liên Hợp Quốc cũng cần phải hiển thị báo cáo khảo sát; Số UN1057, Hàng hóa nguy hiểm được phân loại là Hàng hóa lớp 2.1 cũng cần hiển thị Giấy chứng nhận kiểm tra khí (Giấy chứng nhận miễn phí GAS). Một số hàng hóa nguy hiểm đặc biệt cũng cần gửi giải thích kỹ thuật (giải thích kỹ thuật) hoặc chứng chỉ không nguy hiểm (Bảng dữ liệu an toàn vật liệu MSDS).

2. Tuyên bố hàng hải

Theo Quy định vận chuyển hàng hóa nguy hiểm quốc tế, tất cả các hàng hóa nguy hiểm phải được tuyên bố cho Cơ quan An toàn Hàng hải khi vào hoặc rời khỏi đất nước, đây là một liên kết không thể thiếu trong quá trình vận chuyển quốc tế của hàng hóa nguy hiểm. Tuyên bố hàng hải cần cung cấp chứng chỉ gói nguy hiểm ban đầu, đặc điểm kỹ thuật đóng gói hàng hóa ban đầu, số hộp, số niêm phong (chỉ sau khi chọn hộp) và khai báo hàng hóa nguy hiểm từ hình thức bốn ngày trước khi tàu thuyền.

 

3. Tuyên bố hải quan


Quá trình khai báo hải quan là bắt buộc cho tất cả các hàng hóa thương mại khi họ vào và thoát khỏi đất nước. Đây là một liên kết mà mọi người đều quen thuộc, nhưng nó cũng là một liên kết tương đối dễ bị các vấn đề. Nhiều hàng hóa không thể được vận chuyển kịp thời và cuối cùng hàng hóa được thông báo bởi Hải quan. Nó được gây ra bởi việc kiểm tra, vì vậy trước khi hàng hóa được vận chuyển, bạn phải xác nhận xem tên sản phẩm và mã HS được sử dụng để khai báo hải quan có liên quan đến các vấn đề giám sát hải quan hay không và liệu chúng có liên quan đến chứng chỉ hay không. Don Tiết trở lại hối tiếc nếu có sự cố. Chi phí rất cao. của. Tuyên bố hải quan thường là khoảng 2 ngày trước khi tàu khởi hành. Hãy chú ý để nhắc nhở người giao nhận hàng hóa của bạn không vượt quá thời gian giới hạn hải quan nội bộ của công ty vận chuyển. Cung cấp khai báo hải quan, danh sách đóng gói, hóa đơn và các yếu tố khai báo.

4. Đóng gói vào cổng

Nó cần được nhấn mạnh ở đây rằng có những nguy hiểm lớn và những nguy hiểm tiềm ẩn trong việc vận chuyển hàng hóa nguy hiểm, do đó không thể sắp xếp đóng gói trailer theo tiêu chuẩn vận chuyển của hàng hóa nói chung, và cần phải sắp xếp một hàng hóa nguy hiểm đặc biệt đóng gói Đội để đóng gói vào cảng.


Để lại một bình luận

Trang web này được bảo vệ bằng reCAPTCHA. Ngoài ra, cũng áp dụng Chính sách quyền riêng tưĐiều khoản dịch vụ của Google.