Sınır ötesi e-ticaret için denizaşırı depolama nasıl seçilir?

Sınır ötesi e-ticaret işletmelerinin, özellikle büyük mallara sahip sınır ötesi e-ticaret işletmeleri için denizaşırı depolama seçerken büyük önem vermesi gerekir. Tek bir küçük sayı durumunda, sorun bulunamayabilir. Tek bir sayı yükselirse, birçok sorun keşfedilecektir, bu nedenle önceden önlenmelidir. Uzun vadeli kalkınma açısından, denizaşırı depoların nasıl seçileceği, büyük ölçekli mallar satan sınır ötesi e-ticaretin anahtarıdır.

FBA denizaşırı depoların ürün büyüklüğü, ağırlığı ve kategori seçimi için belirli gereksinimlere sahip olduğundan, FBA denizaşırı depoların seçimi küçük, yüksek kârlı ve yüksek kaliteli ürünler olma eğilimindedir. Daha sonra büyük ölçekli mallar, kendi kendine inşa edilmiş denizaşırı depolar veya üçüncü taraf denizaşırı depolar için daha uygun olabilir, ancak kendi kendine inşa edilen denizaşırı depolar pahalıdır ve yönetim ve operasyon gerektirir. Genel olarak konuşursak, üçüncü taraf bir yurtdışı deposu seçmek daha uygundur. Peki, yurtdışı bir depo nasıl seçilir?

Bazı denizaşırı depolar sadece daha sonraki denizaşırı depo işlemlerinden sorumludur. Bir sorun ortaya çıktığında, mallar zaten daha zor olan yabancı depoya ulaşmıştır. Yurtiçi bir pozisyon için denizaşırı bir pozisyon varsa, spesifikasyonlar, mallar denizaşırı pozisyona gönderilmeden önce ustalaşacaktır. Acemi satıcılar için, iyi bir denizaşırı depo ekibi çok fazla gereksiz sorun ve daha fazla yönetim maliyetinden tasarruf edebilir. Seçilen denizaşırı depoyu sağlayabiliyorsanız "İlk Ulaşım - Gümrük Bildirimi - Yurtdışı Depo - Transfer Deposu - FBA" Sınır Ötesi Satıcıları böyle tek noktadan bir hizmete öncelik verebilir.

Son yıllarda, bazı denizaşırı depolar daha standart hale geldi. Satıcıların meşru çıkarlarını korumak için, denizaşırı depolar, kargo hasarı sigortası, kayıp sigortası, gecikme sigortası, vb. Gibi sınır ötesi e-ticaret ağrı noktaları için çeşitli sigortalar sağlamaya başladı. , Bu sigortalar, depoda büyük bir sorun varsa satıcıların makul bir tazminat almalarına izin verir, böylece para kaybetmezler.

Depo ölçeği ve donanım tesislerinin anlaşılması kolaydır, ancak gerçek durumunuza göre seçim yapabilirsiniz. Örneğin, yeni başlayan küçük satıcılar için, çok büyük denizaşırı depolar seçmemeniz önerilir. Orta ölçekli bir denizaşırı depo seçmeniz önerilir, çünkü orta ölçekli denizaşırı depolar belirli operasyonel deneyime sahiptir. Fiyatlar harika olmasa da, özel işletmelerin operasyonları daha esnek olacak ve küçük satıcılara hizmet etmeyi umursamayacak. Küçük satıcılarla büyümeyi tercih ediyorlar.

1. Büyük boyutlu ve ağırlıklı ürünler

Örneğin, ev bahçeciliği ve otomobil parçaları gibi ürünler için denizaşırı depoların kullanılması ürün spesifikasyonu kısıtlamalarını bozabilir ve lojistik maliyetlerini azaltabilir.

2. Yüksek birim fiyatı ve brüt karı olan ürünler

Örneğin, elektronik ürünler, mücevherler, saatler, cam ürünleri vb. İçin denizaşırı depoların seçilmesi, hasar oranını ve kayıp oranını çok düşük bir seviyeye kadar kontrol edebilir ve yüksek değerli ürünler satan satıcıların riskini azaltabilir.

3. Yüksek ciroya sahip ürünler

Moda kıyafetleri ve hızlı hareket eden tüketim malları gibi en çok satan ürünler için, alıcılar siparişleri daha hızlı işleyebilir ve denizaşırı depolar aracılığıyla para kazanabilir.

4. Belli sezon dışı ve yüksek sezonlu ürünler

Örneğin, en yoğun sezonda Avrupa ve Amerikan festivallerinin temasını karşılayan ürünler kısa vadede denizaşırı depolar için uygundur. Alıcılar, şenlikli tüketici ürünlerinin zamanında daha fazla dikkat ediyorlar.

5. Büyük tek gönderilere sahip ürünler

Satış hızı nispeten yavaş olmasına rağmen, belirli bir ürün ölçeği oluşturmuştur ve ayrıca denizaşırı depolara gitmeyi de seçebilirsiniz.

6. Doğrudan posta kanalları tarafından taşınamayan ürünler

Yüksek kârlı sıvı ürünleri veya yüksek güçlü lityum pil ürünleri gibi.

1. Satıcının lojistik maliyetini azaltın.

Denizaşırı depolara, özellikle hedef ülke depolarına nakliye, lojistik maliyeti yurtiçi nakliyeden çok daha düşüktür. Örneğin, Çin'den ABD'ye bir kilogram mal taşımak için DHL lojistiği kullanarak satıcı 100 yuan'dan fazla harcıyor ve aynı malların ABD deposundan alıcıya sadece 30 yuan'dan fazla ihtiyacı var ve maliyet azalıyor Yaklaşık 4 kez.

2. Lojistik zamanında daha hızlıdır.

Satıcı önceden amaçlı bir yabancı depo hazırlar ve tüketici, sipariş verdikten sonra malları doğrudan denizaşırı depodan gönderebilir. Alıcı bir sipariş vermeden önce ana ulaşım, gümrük açıklığı ve gümrük bildirimi süreçleri tamamlanır. Tüketicilerin yalnızca teslimat süresini büyük ölçüde kısaltan, lojistiğin etkinliğini hızlandıran ve alıcının satın alma deneyimini geliştiren son prosedürü beklemesi gerekir.

3. Ürünle teması artırın.

EBay'de FBW ve FBS sınır ötesi satıcıların satış modeline katıldığında, bu tür ürünlerin maruz kalmasını artıran, alıcıların satın alma arzusunu artıran ve geliştirmeye yardımcı olan ürünleri yayınlarken "aynı gün kendi kendine pik çekim" etiketine ekleyebilirsiniz. satıcılar. GMV.

4. Müşteri memnuniyetini iyileştirin.

Tüketiciler alışverişten önce ürünü satın alamadıkları için, satıcının ürünün tanıtımından seçilen satın alıp almayı seçip seçmeyecekler. Birçok satıcı tüketicilere ürünlerinin en iyi tarafını seçici olarak gösterir.

Satıcılardan en sık görülen şikayetler:

① Müşteri hizmetlerinin yanıtlanması yavaştır ve sorunlarla karşılaşırken zamanında iletişim kurmak imkansızdır.

Mallar Hedef ülkeye gelir ve depolama süresi uzundur, özellikle çorapların en yoğun sezonunda, malların depoda depolanmasını bekleyen uzun bir mal kuyruğu vardır.

③ Envanter verileri yanlış geri bildirim olabilir.

④ Alıcı bir sipariş verdikten sonra, depo malları hataları gibi sorunlar da sık görülür.