Proces wysyłki towarów niebezpiecznych

#Logistics #dangoussgoods

Przed wejściem w ten temat popularyzujmy trochę wiedzy. W faktycznym transporcie ładunkowym, oprócz naszego najczęstszego ogólnego transportu ładunków, odbywa się również specjalny transport ładunku.

Specjalny transport ładunku, jak sama nazwa wskazuje, odnosi się do transportu niekonwencjonalnego ładunku przez pojazdy specjalne. Rodzaje transportu obejmują: transport towarów niebezpiecznych, trzy duże transport ładunków (pod względem objętości odnosi się do zwykłego dużego ładunku z super wysoką, super szeroką, super długą i nieregularną objętością; pod względem wagi: głównie odnosi się do logistyki ładunku z nadwagą.), Ścimowy transport, transport specjalnych poufnych przedmiotów i transport specjalnych szaf itp.

Wśród nich transport towarów niebezpiecznych jest szczególnym rodzajem transportu i jest to forma transportu, o której musimy dziś dowiedzieć się więcej.

Istnieje wiele rodzajów towarów niebezpiecznych, które można podzielić na dziewięć kategorii.

Pierwsza kategoria:

Materiały wybuchowe.

Odnosi się do przedmiotów, które mogą poddać się gwałtownym reakcjom chemicznym pod siłami zewnętrznymi, natychmiast generować dużą ilość gazu i ciepła, powodować gwałtowny wzrost presji otaczającej, powodować wybuch i spowodować uszkodzenie bezpieczeństwa nieruchomości otaczającego personelu. Takich jak fajerwerki i petardy.

Druga co do wielkości kategoria:

Gaz.

Odnosi się do sprężonych, skroplonych lub pod ciśnieniem rozpuszczonych gazów. Gdy takie elementy są poddawane zewnętrznym niekontrolowanym siłom, ciśnienie w pojemniku gwałtownie wzrasta, powodując pęknięcie pojemnika, wyciek materiału i wybuchowego sprężonego gazu skroplonego. takie jak gaz ziemny.

Trzecia kategoria:

Łatwopalne ciecze.

Jest lotny w temperaturze pokojowej, a jego para może tworzyć wybuchową mieszaninę po zmieszaniu z powietrzem. Takie jak benzyna, etanol itp.

Czwarta kategoria:

Łatowalne stałe, samoznaczne przedmioty i przedmioty łatwopalne po mokrej.

Takie przedmioty są podatne na ogień. Takie jak siarka, kamfora i tak dalej.

Piąta kategoria:

Środek utleniający.

Takie przedmioty są wysoce utleniające i mogą łatwo powodować spalanie i eksplozję. Takie jak nadtlenek magnezu, azotan i tak dalej.

Szósta kategoria:

Substancje toksyczne.

Odnosi się do artykułów, które po wejściu do ciała biologicznego gromadzą się do pewnej ilości i mogą mieć interakcje biochemiczne lub biofizyczne z płynami ustrojowymi i tkankami, zagrażając bezpieczeństwu życia. Takie jak gaz, dwutlenek siarki itp.

Siódma kategoria:

Radioaktywny materiał.

Jest to element zawierający radionuklidy, a całkowita zawartość radioaktywna w pozycji jest wyższa niż krajowa wartość regulacji. Pozycje z elementami radioaktywnymi, takimi jak uran jądrowy.

Ósma kategoria:

Substancje żrące.

Odnosi się do ciał stałych lub cieczy, które mogą spalić tkanki zwierzęce i powodować uszkodzenie metalu i innych przedmiotów. Takie jak kwas siarkowy, kwas solny itp.

Dziewiąta kategoria:

Inne towary niebezpieczne.

Odnosi się do substancji i artykułów, które stanowią zagrożenie, ale nie spełniają definicji innych klas. Na przykład pakiet baterii itp.

Proces transportu morskiego towarów niebezpiecznych jest zasadniczo podzielony na cztery kroki:

1. Rezerwacja

Podstawowe informacje należy podać podczas rezerwacji towarów niebezpiecznych, takich jak ONZ. Ocena towarów niebezpiecznych, kategoria pakowania, MSD itp.

Firma wysyłkowa zaakceptuje rezerwację tylko zgodnie z innymi odpowiednimi dokumentami, które należy przedstawić zgodnie z nazwą ładunku.

Na przykład towary niebezpieczne z liczbą ONZ UN2880 muszą również pokazać raport z ankiety; Liczba ONZ UN1057, towary niebezpieczne sklasyfikowane jako towary klasy 2.1 muszą również pokazać certyfikat kontroli gazu (certyfikat bez gazu). Niektóre specjalne towary niebezpieczne muszą również przedstawić wyjaśnienie techniczne (objaśniające techniczne) lub certyfikat nieograniczony (arkusz danych bezpieczeństwa materiału MSDS).

2. Deklaracja morska

Zgodnie z międzynarodowymi przepisami dotyczącymi transportu towarów niebezpiecznych wszystkie towary niebezpieczne muszą zostać ogłoszone administracji bezpieczeństwa morskiego podczas wchodzenia lub opuszczania kraju, co jest niezbędnym ogniwem w międzynarodowym procesie transportu towarów niebezpiecznych. Deklaracja morska musi zapewnić oryginalny certyfikat Pakiet Dangerous, oryginalna specyfikacja techniczna opakowania ładunkowego, numer pudełka, numer pieczęci (tylko po odebraniu pudełka) oraz formularz deklaracji towarów niebezpiecznych cztery dni przed popłynięciem statku.

3. Deklaracja celna

Proces deklaracji celnej jest wymagany dla wszystkich towarów handlowych, gdy wchodzą i wychodzą z kraju. Jest to link, który wszyscy znają, ale jest to również link, który jest stosunkowo podatny na problemy. Wiele towarów nie można wysłać na czas, a ostatecznie towary są zadeklarowane przez zwyczaje. Jest to spowodowane inspekcją, więc przed wysłaniem towarów należy potwierdzić, czy nazwa produktu i kod HS używane do deklaracji celnej są powiązane z problemami nadzoru celnego i czy są one powiązane z certyfikatami. Nie wracaj do żalu, jeśli coś pójdzie nie tak. Koszt jest bardzo wysoki. z. Deklaracja celna trwa zwykle około 2 dni przed odejściem statku. Zwróć uwagę, aby przypomnieć swojemu przekształcającemu, aby nie przekroczyć wewnętrznego czasu odcięcia celnego firmy wysyłkowej. Zapewnij deklarację celną, listę pakowania, fakturę i elementy deklaracji.

4. Pakowanie do portu

Należy tutaj podkreślić, że istnieją wielkie niebezpieczeństwa i ukryte niebezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych, więc nie jest możliwe zorganizowanie pakowania przyczepy zgodnie ze standardem transportu ogólnego ładunku, i konieczne jest zorganizowanie specjalnego pakowania towarów niebezpiecznych dla niebezpiecznych towarów Zespół spakować się do portu.