#Logistics #SupplyChain #B2C

Pembaharuan cukai e-dagang rentas sempadan telah dilaksanakan selama beberapa hari, dan industri telah bertindak balas dengan ganas, tetapi semua orang harus dapat dengan jelas menyedari bahawa pembaharuan cukai e-dagang rentas sempadan ini bertujuan untuk mengimport rentas sempadan E -Bomerce, dan mengeksport e-dagang rentas sempadan. Tiada sekatan dan keperluan baru. Oleh itu, apabila kelebihan kos e-dagang rentas sempadan yang diimport tidak lagi tersedia, ia mungkin merupakan percubaan yang baik untuk mengubah arah dan memasukkan e-dagang rentas sempadan eksport.

 

Satu: Status Pembangunan Eksport E-dagang Eksport

Eksport e-dagang rentas sempadan sebenarnya menduduki bahagian yang lebih besar dari keseluruhan e-dagang rentas sempadan dan berada dalam kedudukan utama. Dalam bidang e-dagang rentas sempadan eksport, model B2B dan B2C wujud bersama. Tetapi pada peringkat ini, B2C berkembang lebih cepat. Terutama sekarang, kesan wabak mahkota baru telah mempercepatkan peningkatan kadar penembusan e-dagang global. Terima kasih kepada "kelajuan China", wabak itu telah dikawal dengan baik. Berbanding dengan dunia, pemulihan kerja dan pengeluaran di China sedang berjalan lancar, dan kestabilan rantaian bekalan juga dijamin. Di samping itu, prestasi kos produk Cina yang tinggi dan pembentukan tabiat penggunaan e-dagang di luar negara mempunyai keletihan tertentu, jadi e-dagang rentas sempadan China akan terus berkembang dalam pendapatan, dan produk Cina akan terus pergi ke luar negara. Menurut penyelidikan oleh chinaandworld, perkadaran pengguna e-dagang rentas sempadan yang telah membeli barangan Cina telah meningkat dengan ketara, jauh melebihi negara-negara lain seperti United Kingdom dan Amerika Syarikat.

 

Apakah kesukaran utama dalam mengeksport e-dagang rentas sempadan?

Yang pertama ialah pasaran sangat berbeza. Menghadapi pengguna di kawasan dan negara yang berlainan, mengeksport syarikat e-dagang rentas sempadan perlu membuat keputusan yang disasarkan mengikut persekitaran dan dasar pasaran yang berbeza dari negara-negara yang berbeza, jadi penting untuk memilih pasaran sasaran dengan munasabah.

Kemudian ada pilihan kaedah pembayaran. Pada masa ini, kaedah utama yang diterima pakai oleh perusahaan Cina ketika mengeksport pembayaran e-dagang rentas sempadan termasuk kaedah pembayaran dalam talian seperti PayPal, MoneyBooker, dan Moneygram, dan kaedah tradisional seperti kad kredit antarabangsa, pemindahan kawat antarabangsa, pemindahan bank, kesatuan barat, kesatuan barat, kesatuan barat kiriman wang dan surat kredit bank. Antara kaedah pembayaran ini, PayPal, kad kredit antarabangsa dan pemindahan bank menyumbang saham pasaran utama. Oleh itu, mengeksport syarikat e-dagang rentas sempadan boleh memilih kaedah ini terlebih dahulu.

Akhirnya, terdapat pilihan mod logistik e-dagang rentas sempadan eksport. Pada masa ini, terdapat lima mod utama logistik keluar untuk perusahaan domestik. Marilah kita memperkenalkannya kepada anda satu demi satu.

 

Eksport Logistik E-Commerce

Dua: Eksport Model Logistik E-Commerce Rentas Sempadan

1. Mod bungkusan pos

Pada masa ini, lebih daripada 70% petak yang dieksport ke e-dagang rentas sempadan di negara saya dihantar melalui sistem pos, dan China Post menyumbang separuh daripada jumlah perniagaan. Sebab mengapa sistem pos sangat popular adalah terutamanya kerana ia meliputi kawasan yang luas dan boleh disampaikan pada skala pada dasarnya global, yang juga mendapat manfaat daripada kerjasama antara Kesatuan Pos Universal dan Pertubuhan Pos Kahala (KPG), dua pos antarabangsa organisasi. kesan.

Kesatuan Pos Universal adalah agensi Pertubuhan Bangsa -Bangsa Bersatu, yang bertanggungjawab terhadap hal ehwal pos antarabangsa. Tujuannya adalah untuk menganjurkan dan meningkatkan perkhidmatan pos antarabangsa, untuk membangunkan kerjasama pos antarabangsa, dan menyediakan bantuan teknikal pos yang diperlukan oleh negara anggota dalam keupayaannya.
Pertubuhan Pos Kahala (KPG) adalah sekumpulan Pertubuhan Kerjasama Perkhidmatan Pos Antarabangsa, yang meliputi perkhidmatan pos dari China, Jepun, Korea Selatan, Amerika Syarikat, United Kingdom, Perancis, Australia, Sepanyol dan Singapura dan negara -negara lain.

Kelebihan sistem pos adalah bahawa ia meliputi pelbagai dan melibatkan sistem pos pelbagai negara, tetapi ini juga kelemahan, yang banyak tetapi kompleks. Oleh itu, e-dagang rentas sempadan eksport perlu memberi perhatian kepada faktor-faktor seperti perbezaan dalam pelabuhan perkapalan, ketepatan masa dan kestabilan penghantaran apabila memilih penghantaran pos.

Logistik pos termasuk China Post Small Packet, China Post Packet Besar, Hong Kong Post Small Packet, EMS, Bao E-Postal Antarabangsa, Paket Kecil Singapura, Swiss Post Small Packet, dan lain-lain. EMS adalah yang paling biasa digunakan.

China Post Packet Kecil: Had berat produk yang dihantar adalah kurang daripada 2kg.

E-mel Antarabangsa: Ia adalah produk mel udara yang terutama bertujuan untuk barangan cahaya dan kecil, dan merupakan perkhidmatan pos antarabangsa yang ekonomik. Menyediakan penjual Cina dengan perkhidmatan penghantaran bungkusan ke Amerika Syarikat, Kanada, United Kingdom, Perancis dan Australia. Hanya barangan dalam 2kg diterima, dan jumlah berat disokong. Berat pertama adalah 50g, dan berat tambahan dikira setiap gram, dan yuran pendaftaran diketepikan.

EMS: Perkhidmatan mel SpeedPost. Pos, penerbangan, kastam dan jabatan lain di pelbagai negara dan wilayah mempunyai keutamaan untuk menangani barangan sensitif (produk yang tidak mudah terbakar dan meletup, melanggar, sekuriti, wang tunai dan barangan yang dilarang dan terhad).

Sebagai tambahan kepada China Post, perkhidmatan pos lain yang digunakan oleh penjual China termasuk Hong Kong Post dan Singapura Post.

 

2. Mod penghantaran ekspres komersial

(1) International Express

Mod Express Antarabangsa adalah Four Kings of International Commercial Express - DHL, TNT, UPS dan FedEx. Empat syarikat penyampaian Express antarabangsa utama ini mempunyai rangkaian global yang dibina sendiri, sokongan sistem IT yang kuat dan perkhidmatan setempat di seluruh dunia, yang dapat menyediakan pengguna membeli-belah dalam talian rentas sempadan dengan pengalaman logistik terbaik.

Ciri -ciri utama penghantaran ekspres komersial antarabangsa ialah: Ketepatan masa yang dijamin dan kadar kehilangan paket yang rendah. Walau bagaimanapun, jenama tiruan, yang mengandungi bateri dan produk khas pada dasarnya tidak dapat dihantar. Di samping itu, kelemahan terbesar ialah kos penghantaran ekspres antarabangsa ini agak tinggi. Bagi perusahaan domestik yang terlibat dalam mengeksport e-dagang rentas sempadan, melainkan pelanggan mempunyai keperluan masa yang kuat, penyampaian ekspres antarabangsa umumnya tidak digunakan.

 

Mari kita lihat secara terperinci mengenai ciri -ciri empat penyampaian ekspres antarabangsa utama ini:

DHL: adalah penyedia logistik lautan dan kontrak nombor satu dunia, yang menyediakan pelanggan dengan pelbagai penyelesaian logistik dari dokumentasi kepada pengurusan rantaian bekalan.

TNT: Sebuah syarikat logistik Express antarabangsa yang menyediakan perkhidmatan pos, ekspres, dan logistik kepada pelanggan di lebih daripada 200 negara dan wilayah, dan mempunyai rangkaian siasatan elektronik yang agak maju.

UPS: adalah salah satu syarikat pembawa dan pakej ekspres terbesar di dunia. Hebat untuk menghantar barang -barang kecil, terutamanya untuk kawasan AS, Kanada dan UK.

FedEx: Memasuki China pada tahun 1984, adalah Syarikat Express Antarabangsa dengan jumlah penerbangan langsung ke China, yang melayani 220 bandar raya di seluruh dunia.

 

(2) ekspres domestik

Terdapat EMS, SF Express dan "Empat Pautan dan Satu Penghantaran" dalam penghantaran Ekspres Domestik. Walau bagaimanapun, dalam logistik rentas sempadan, "empat pautan dan satu penghantaran" bermula agak lewat. Pada masa ini, perniagaan antarabangsa SF Express dan EMS agak lengkap.

SF Express kini telah membuka perkhidmatan penghantaran Express dengan Amerika Syarikat, Australia, Korea Selatan, Jepun, Singapura, Malaysia, Thailand, Vietnam dan negara -negara Asia yang lain. Di dalam Asia, penghantaran ekspres biasanya boleh diselesaikan dalam masa dua hingga tiga hari.

EMS kini merupakan penyedia perkhidmatan ekspres antarabangsa yang paling maju di China. Bergantung pada sistem pos, EMS dapat merealisasikan penyampaian ekspres di kalangan lebih daripada 60 negara di dunia. Masa adalah 2 hingga 3 hari di rantau Asia, dan 5 hingga 7 hari di negara -negara Eropah dan Amerika. Berbanding dengan empat berlian utama penghantaran Ekspres Antarabangsa, ia jauh lebih rendah.

3. Model Perkhidmatan Rantaian Bekalan

Cendekiawan Cina Shen Chenglin percaya bahawa rantaian bekalan perkhidmatan logistik adalah jenis rantaian bekalan baru dengan penyedia perkhidmatan logistik bersepadu sebagai perusahaan teras, dan peranannya adalah untuk menyediakan pelbagai perkhidmatan logistik untuk permintaan logistik. Ciri yang paling jelas penyedia perkhidmatan logistik bersepadu adalah untuk memilih perusahaan logistik berfungsi yang sesuai untuk melayani permintaan logistik dalam bentuk subkontrak perniagaan.

Wakil jenis ini adalah syarikat perniagaan rantaian bekalan UPS UPS SCS (penyelesaian rantaian bekalan UPS). Ia terdiri daripada UPS Express, UPS Capital Company (UPSC), UPS Logistics Group, UPS Freight Service Company, UPS Mail Business Innovation Company dan UPS Consulting Company. Perniagaan terasnya telah berkembang dari pengangkutan pakej mudah ke perkhidmatan pengurusan rantaian bekalan global, menyediakan logistik, penyampaian ekspres, kewangan, dan perundingan rantaian bekalan untuk bidang produk berteknologi tinggi, automotif, industri, penjagaan kesihatan, produk runcit dan pengguna. Ia telah menjadi salah satu amalan terbaik dalam pengurusan rantaian bekalan global. Kemunculan UPS SCS menunjukkan bahawa UPS telah berubah dari sebuah syarikat pengangkutan kargo tulen ke rantaian bekalan perusahaan yang mengintegrasikan logistik, aliran modal dan aliran maklumat. Pada masa ini, ia terutamanya melayani FBA di Amerika Syarikat dan Kanada.

4. Mod Logistik Talian Khas

Logistik Line Khas adalah gabungan pengangkutan udara domestik dan penghantaran tempatan ke destinasi syarikat rakan kongsi. Salah satu kelebihan model ini ialah ia boleh dihantar dalam kuantiti yang banyak dan mengurangkan kos pengangkutan melalui skala, jadi kosnya lebih rendah daripada penghantaran ekspres komersial, sementara masa dan jauh lebih cepat daripada bungkusan pos. Sekarang logistik garis khas di pasaran termasuk Eropah dan Amerika Syarikat, Australia, Timur Tengah, Amerika Selatan, Afrika dan kawasan lain.

Kaedah logistik baris khas termasuk "jawatan Rusia" dan "pos Australia" di bawah Central, Rusia Express, Yanwen Line, Aramex Line, dll.

5. Mod Pergudangan Luar Negara

Model pergudangan luar negara kini merupakan model yang dibahaskan. Kelebihannya terletak pada kos yang lebih rendah dan penghantaran lebih cepat. Walau bagaimanapun, bagi perusahaan, terdapat banyak faktor yang perlu dipertimbangkan ketika bersiap untuk pergudangan luar negara, terutama anggaran bekalan dan permintaan barang -barang, yang dapat dengan jelas menilai kuantiti barang yang disimpan mengikut permintaan pasaran akan menentukan sama ada barang masuk dan keluar dari gudang lancar atau tidak, dan tidak akan menyebabkan kesesakan. kemampuan.

Operasi sebenar pergudangan luar negara termasuk empat peringkat, iaitu pengangkutan kepala, pengurusan pergudangan, pengedaran tempatan dan kemas kini maklumat.

1. Pengangkutan pertama bermakna bahawa pedagang Cina mengangkut barangan ke gudang luar negara oleh laut, udara, tanah atau pengangkutan gabungan;
2. Pengurusan pergudangan bermakna pedagang Cina dari jauh mengendalikan barangan pergudangan luar negara dan menguruskan inventori secara real time melalui sistem maklumat logistik;
3. Penghantaran tempatan adalah untuk menyampaikan barang kepada pelanggan melalui pos tempatan atau penghantaran ekspres di pusat gudang luar negara berdasarkan maklumat pesanan;

Syarikat -syarikat yang telah menubuhkan pusat pergudangan dan logistik di luar negara termasuk: Mengeksport kuartet mudah dan penghantaran.

 

Eksport Mudah: Britain, Amerika, Australia, Rusia, Kanada;
Penghantaran ke kuartet: Negara -negara Eropah dan Amerika (Amerika Syarikat, Britain, Perancis, Jerman, Itali), Korea, Jepun, Hong Kong, Singapura dan negara -negara lain dan kawasan mempunyai gudang dan pusat transit.

Keadaan semasa dan masa depan logistik rentas sempadan boleh disimpulkan dalam satu ayat-"Aliran komersial dan logistik saling melengkapi, dan trilion e-dagang rentas sempadan melahirkan pasaran logistik merentas sempadan sebanyak 100 bilion".

Perkembangan pesat e-dagang rentas sempadan telah membawa perkembangan pesat pasaran logistik e-dagang rentas sempadan. Data menunjukkan bahawa, mengambil jumlah bungkusan antarabangsa, Hong Kong, Macao dan Taiwan Express yang didedahkan oleh Biro Pos Negeri sebagai contoh (International Express hanyalah salah satu model logistik e-dagang rentas sempadan), dari 2011 hingga 2019 , jumlah bungkusan antarabangsa dan serantau meningkat daripada 110 juta keping. Ini meningkat kepada 1.44 bilion, dengan CAGR sebanyak 35% dalam tempoh tersebut. Oleh itu, hanya dengan menyelesaikan titik kesakitan logistik rentas sempadan boleh pasaran e-dagang rentas sempadan menjadi lebih besar dan lebih stabil. Walaupun pengenalan di atas pada dasarnya meliputi mod logistik semasa e-dagang rentas sempadan, pemahaman mod logistik eksport e-dagang rentas sempadan boleh dikatakan hanya asas.
Kerana pasaran sasaran yang luas dan lebih banyak peluang untuk mengeksport e-dagang rentas sempadan, semakin banyak perusahaan memilih untuk bergabung. Sekiranya anda ingin terlibat dalam e-dagang Eksport Eksport, sebagai tambahan kepada logistik merentas sempadan, masih terdapat banyak mata untuk memberi perhatian, terutamanya kesan dasar perdagangan antara negara. Sekiranya anda mempunyai sebarang pertanyaan mengenai e-dagang rentas sempadan, jangan ragu hubungi Kami.