תהליך משלוח סחורות מסוכנות

#Logistics #DangerousGoods

לפני שנכנס לנושא, בואו נוכלל מעט ידע. בהובלת המטען בפועל, בנוסף להובלת המטען הכללית הנפוצה ביותר שלנו, יש גם הובלת מטען מיוחדת.

הובלת מטען מיוחדת, כפי שהשם מרמז, מתייחסת להובלת מטען לא שגרתי על ידי כלי רכב מיוחדים. סוגי ההובלה כוללים: הובלת מוצרים מסוכנים, שלושה הובלת מטען גדולה (מבחינת נפח, היא מתייחסת למטען גדול מדי עם נפח סופר גבוה, סופר סופר ארוך ולא סדיר; מבחינת משקל: מתייחס בעיקר ללוגיסטיקה של מטען עם עודף משקל.), תחבורה בקירור, הובלת פריטים חסויים מיוחדים והובלת ארונות מיוחדים וכו '.

ביניהם הובלת מוצרים מסוכנים היא סוג מיוחד של תחבורה, וזו סוג של תחבורה שאנחנו צריכים לדעת יותר על היום.

ישנם סוגים רבים של סחורות מסוכנות, שניתן לחלק לתשע קטגוריות.

הקטגוריה הראשונה:

חומרי נפץ.

מתייחס לפריטים שיכולים לעבור תגובות כימיות אלימות תחת כוחות חיצוניים, לייצר כמות גדולה של גז וחום באופן מיידי, לגרום ללחץ שמסביב לעלות בחדות, לגרום לפיצוץ ולגרום נזק לבטיחות הרכוש של אנשי הסביבה. כמו זיקוקים וחזיזים.

הקטגוריה השנייה בגודלה:

גַז.

מתייחס לגזים דחוסים, נוזלים או בלחץ מומסים. כאשר פריטים כאלה נתונים לכוחות חיצוניים בלתי נשלטים, הלחץ במיכל גדל בצורה חדה, וגורם להתפרצות המכולה, דליפת חומר וגז נוזלי דחוס נפיץ. כמו גז טבעי.

הקטגוריה השלישית:

נוזלים דליקים.

הוא תנודתי בטמפרטורת החדר, והאדי שלו יכול ליצור תערובת נפץ כאשר מעורבבים באוויר. כמו בנזין, אתנול וכו '.

הקטגוריה הרביעית:

מוצקים דליקים, פריטים המייצרים את עצמם ופריטים דליקים כאשר הם רטובים.

פריטים כאלה מועדים לאש. כמו גופרית, קמפור וכן הלאה.

הקטגוריה החמישית:

חומר מחמצן.

פריטים כאלה מחמצנים מאוד ויכולים בקלות לגרום לבעירה ופיצוץ. כמו מגנזיום מי חמצן, חנקה וכן הלאה.

הקטגוריה השישית:

חומרים רעילים.

מתייחס למאמרים שאחרי הכניסה לגוף הביולוגי, מצטברים לכמות מסוימת ויכולים להיות בעלי אינטראקציות ביוכימיות או ביו -פיזיות עם נוזלי גוף ורקמות, ומסכן את בטיחות החיים. כמו גז, דו תחמוצת הגופרית וכו '.

הקטגוריה השביעית:

חומר רדיואקטיבי.

זהו פריט המכיל רדיונוקלידים, והתוכן הרדיואקטיבי הכולל בפריט גבוה מערך הרגולציה הלאומי. פריטים עם אלמנטים רדיואקטיביים כמו אורניום גרעיני.

הקטגוריה השמינית:

חומרים מאכלים.

מתייחס למוצקים או נוזלים שיכולים לשרוף רקמות של בעלי חיים ולגרום נזק למתכת וחפצים אחרים. כמו חומצה גופרתית, חומצה הידרוכלורית וכו '.

קטגוריה תשיעית:

סחורות מסוכנות אחרות.

מתייחס לחומרים ומאמרים המציגים סכנה אך אינם עומדים בהגדרות של שיעורים אחרים. לדוגמא חבילת סוללות וכו '.

תהליך הובלת הים של סחורות מסוכנות מחולק למעשה לארבעה שלבים:

1. הזמנה

יש לספק מידע בסיסי בעת הזמנת סחורות מסוכנות, כגון UN NO. ציון מוצרים מסוכנים, קטגוריית אריזה, MSDS וכו '.

חברת הספנות תקבל רק את ההזמנה על פי מסמכים רלוונטיים אחרים שצריך להציג על פי שם המטען.

לדוגמה, סחורות מסוכנות עם מספר UN UN2880 צריכות גם להציג דוח סקר; מספר האו"ם UN1057, מוצרים מסוכנים המסווגים כ- Class 2.1 טובין צריכים גם להציג תעודת בדיקת גז (תעודה ללא גז). כמה מוצרים מסוכנים מיוחדים צריכים גם להגיש הסבר טכני (הסבר טכני) או תעודה לא מסוכנת (גיליון נתוני בטיחות חומרים של MSDS).

2. הצהרה ימית

על פי תקנות ההובלה הבינלאומיות של הסחורות המסוכנות, יש להכריז על כל הסחורות המסוכנות למינהל הבטיחות הימי בעת כניסה למדינה או עוזבת אותה, שהיא קשר חיוני בתהליך התחבורה הבינלאומי של סחורות מסוכנות. ההצהרה הימית צריכה לספק את תעודת החבילה המסוכנת המקורית, את המפרט הטכני של אריזת המטען המקורית, את מספר התיבה, מספר החותם (רק לאחר איסוף התיבה), והצהרת הסחורה המסוכנת טופס ארבעה ימים לפני שהספינה מפליגה.

3. הצהרת מכס

תהליך הצהרת המכס נדרש לכל סחורות הסחר כאשר הם נכנסים ויוצאים מהמדינה. זהו קישור שכולם מכירים, אך זהו גם קישור שנוטה יחסית לבעיות. לא ניתן לשלוח סחורות רבות בזמן, ובסופו של דבר הוכרז על הסחורה על ידי המכס. זה נגרם כתוצאה מבדיקה, ולכן לפני שנשלחת הסחורה, עליך לאשר האם שם המוצר וקוד HS המשמשים להצהרת מכס קשורים לבעיות פיקוח המכס והאם הם קשורים לתעודות. אל תחזור לחרטום אם משהו ישתבש. העלות גבוהה מאוד. שֶׁל. הצהרת המכס היא בדרך כלל כ -2 ימים לפני עזיבת הספינה. שימו לב כדי להזכיר לשחרור המשא שלכם שלא לחרוג מזמן הניתוק של המכס הפנימי של חברת הספנות. ספק הצהרת מכס, רשימת אריזה, חשבונית ואלמנטים של הצהרה.

4. אריזה לנמל

יש להדגיש כאן כי ישנן סכנות גדולות וסכנות נסתרות בהובלת סחורות מסוכנות, ולכן לא ניתן לארגן אריזת קרוואן בהתאם לתקן ההובלה של המטען הכללי, ויש צורך לארגן אריזת סחורות מסוכנות מיוחדות צוות שיארוז לנמל.