Kennen Sie die sieben Schritte der Logistikplanung?

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Die Merkmale der Logistikbranche sind, dass sie eine breite Palette von Branchen, eine tiefe Spezialität, viele Disziplinen und komplexe Systeme abdeckt. Es gibt auch viele Arten von Logistikplanung, die aus der Sicht der Lieferkette in verschiedene Logistikverbindungen unterteilt werden können. Mindestens Dutzende von Typen können aus der Perspektive der Unternehmensklassifizierung aufgeteilt werden. Aus der Perspektive der Logistikfunktionen können verschiedene Spaltungen hergestellt werden. Aus der Sicht innovativer Anwendungen hält es auch mit der Zeit Schritt.

Daher beinhaltet die Logistikplanung eine breite Palette. So verwenden Sie Logistikkompetenz und Erfahrung, um die Logistikplanung durchzuführen, um sich auf Probleme, präzise Positionierung, Aufbau von Strukturen, Merkmalsanalysen, induktives Denken, Datenmodellierung und Lösungen zu konzentrieren. Erwägen.

 

Schritt 1: Welches Problem zu lösen

Zunächst müssen wir klarstellen, welches Problem wir mit unserem Fachwissen lösen. Das hier erwähnte "Problem" ist nicht unbedingt das vom Kunden beschriebene Problem, da das, was der Kunde beschreibt, häufig ein Erscheinungsbild oder auf Betriebs- oder Betriebsebene ist und wir das Problem klassifizieren müssen.

Unterschiedliche Probleme können auf unterschiedliche Weise gelöst werden, oder es kann festgestellt werden, dass diese Unterprobleme nach der Aufteilung des Problems nicht gleichzeitig gelöst werden, sondern in Stufen gelöst werden müssen.

Zum Beispiel ist es notwendig, das Problem der Standardisierung der Produktion oder der Lagerung und Verpackung zu lösen, die möglicherweise nicht unbedingt durch Produktion oder Lagerung optimiert werden, sondern aus der Quelle des Lieferanten angepasst werden muss, dann muss ein Optimierungsmodul hinzugefügt werden , was die Komplexität des Planungsschemas erhöhen wird. .

In dem Planungsproblem teilen wir die Planung der Lieferkettenlogistik in der Logistiknetzwerkplanung, der Produktionsplanung der Produktion, der Planung von Logistikparks, der Lagerung der Lagerung ...

Jede Planungsart kann in Dutzende, Hunderte von Elementen oder sogar mehr unterteilt werden. Die zugrunde liegende Logik und Beziehungen sind komplexer. Daher ist es notwendig, die offensichtlichen Probleme zu klassifizieren, um herauszufinden, welche Art von Problemen wirklich gelöst werden müssen.

Manchmal sind die wichtigsten Punkte der von Kunden aufgeworfenen Fragen mehr, sodass Sie diese Fragen in die Methodenelemente integrieren, dann Schicht für Schicht integrieren und schließlich das Problem in ein oder zwei Sätze destillieren und die wichtigsten Punkte finden, die sich auswirken Der ganze Körper, das ist die beste Wahl.

 

Schritt 2: Planen Sie Ihr Inhalts -Targeting

Nachdem klar ist, welche Probleme aus professioneller Sicht gelöst werden müssen, ist es notwendig, den Plan zu positionieren. Logistik ist ein komplexes System mit vielen Arten von Knoten und unterschiedlichen Funktionen, wenn Sie unterschiedliche Geschäftsformen oder -industrien bedienen.

Aus Sicht der Links gibt es beispielsweise Lieferfunktionen, Verteilungs- und Verteilungsfunktionen und Produktionsversorgungsfunktionen. Aus Sicht der Attribute gibt es strategische Reservefunktionen, schnelle Nachschubfunktionen und Transitfunktionen. Wenn die Positionierung des Logistiksystems, das geplant und implementiert werden muss, falsch ist, gibt es Probleme mit der Systemlogik, und wenn die Richtung falsch ist, wird die Ausgabe -Schlussfolgerung definitiv eine große Abweichung haben.

Unabhängig davon, ob es darum geht, eine Netzwerkplanung, eine Lagerplanung oder eine Vertriebsplanung zu lösen, muss ihre Position in der Lieferkette, dh die Situation von stromaufwärts und nachgelagerten, und welchen Zweck sie erfolgen müssen. In ähnlicher Weise wurde eine solche Positionierung auch nicht in den Kopf geschossen.

Natürlich werden einige durch empirische Analyse in eine empirische Position kommen. Ich denke, der beste Weg besteht darin, seine Eingabe, Ausgabe und seine eigene Logik durch die Aufteilung von Elementen und die Kombination mit Methoden aus strategischen und operativen Ebenen, einschließlich Zeit, Raum, Fluss, Fluss und anderen Kernelementen, zu analysieren. Nach der Klassifizierung und Analyse wird eine wissenschaftliche und rationale Planung und Positionierung erhalten.

 

Schritt 3: Bauen Sie das Hausmodell

Um das Haus zu bauen, das zu diesem Plan gehört, ist die Struktur des Hauses ein gutes Klassifizierungsmodell, einschließlich Ziele auf höchster Ebene, Zwischenstruktur und Unterstützung. Die Probleme, die gelöst werden müssen .

Sie können eine Ebene erstellen oder mehrere Ebenen weiter klassifizieren und erstellen, solange die Systemstruktur klar reflektiert werden kann, können Sie sie so aufbauen.

Für die Unterstützungsstufe des gesamten Hauses können Sie den Inhalt der Implementierungsebene in den Planungsplan einsetzen, z.

Natürlich ist die Unterstützung hier kein allgemeines Konzept, aber die Module, die die Implementierung unterstützen, werden nach der spezifischen Prozesskonfiguration durch ausreichende Analyse ermittelt. In unserer Methode wird der Prozess in Details unterteilt, und im Grunde werden die meisten Logistikaktivitäten in den Prozess verschiedener Links gesetzt.

Nachdem das geplante Haus errichtet wurde, ist die Struktur des gesamten Planungssystems auf einen Blick im Grunde klar und klar, was nicht nur für die Kommunikation zwischen Team und Kunden, sondern auch für eine weitere eingehende Analyse in der Nachuntersuchung oder für die weitere eingehende Analyse geeignet ist Modellrevision nach örtlichen Nachfrage ändert sich während des Planungszyklus.

 

Schritt 4: Datenfunktionsanalyse

Die Logistikplanung muss mit der Datenanalyse untrennbar miteinander verbunden sein. Einige Daten können direkt bei der Bildung von Analyseberichten helfen, und einige Daten werden als Eingabe für die Simulation verwendet. Hier wird betont, dass für die Datenanalyse eines der wichtigsten Zwecke darin besteht, Geschäftsmerkmale zu finden. Es gibt auch eine Frage: Wo ist die Datenquelle?

Die Quelle hier hat eine Vielzahl von Bedeutungen, aus dem Informationssystem oder der manuellen Sammlung? Von ERP oder TMS oder WMS? Von SAP oder UF, Kingdee?

Unterschiedliche Quellen haben unterschiedliche Datenfelder, Formate und Datenvolumina, und die Genauigkeit der Daten kann nicht vollständig garantiert werden. Daher ist eine professionelle Analyse der Daten erforderlich, und Vorsicht muss gewartet werden. Daten können nicht auf diese Weise angewiesen werden. Wenn Sie sich zu sehr auf Daten verlassen, werden Sie leicht in eine digitale Falle geraten.

Aus technischer Sicht werden die Daten zuerst standardisiert, und dann werden die Daten durch statistische Tools oder Simulationstools visualisiert und angepasst, um ihre Eigenschaften zu finden. Kehren Sie auf die Geschäftsebene zurück, um Ausreißer oder Probleme zu finden. Helfen Sie mit, die Lösung zu orientieren. Nachdem die Datenfunktionen angezeigt wurden, müssen Sie mit dem Geschäftspersonal des Kunden kommunizieren und bestätigen, um nicht von den Daten irregeführt zu werden.

Die oben genannte ist die Datenanalyse aus Sicht des Aufbaus der Planung des Logistiksystems für den Betrieb des Unternehmens. Einige Logistikpläne befinden sich auf der Makroebene, wie z. B. Parkplanung und strategische Planung, andere sind aus der Sicht der Regierung geplant. Daher sind die Datenanforderungen nicht unbedingt besonders genau, solange sie nur den Trend widerspiegeln können.

Auf diese Weise ist die Eingabedatenquelle, solange die Datenanalyse logisch korrekt ist, zuverlässig, und die nach der Datenanalyse widerspiegelnden Schlussfolgerungen sind keine offensichtliche Abweichung, sie ist akzeptabel.

 

Schritt 5: Induktiver Argumentation

Induktiver Argumentation ist der größte Test der Logistikplanungsfähigkeit. Einerseits ist professionelle Fähigkeiten erforderlich, um die geplanten Szenarien zu teilen, und gleichzeitig müssen Planungs- oder Branchenerfahrungen verwendet werden, um sie zu überarbeiten und zu beurteilen. Welches sind die Hauptprobleme und die Sekundärprobleme, die schnell identifiziert werden müssen, sonst gehen sie in vielen Details "verloren".

Wie kann man induktive Argumente machen?

Ich denke, es wird immer noch aus der Perspektive von Links, Prozessen und Aktivitäten berücksichtigt, weshalb Logistik eine Spezialität ist, die Praxis und Theorie eingehend kombiniert. Nur Theorie ohne Praxis fehlt das Urteil, nur Praxis, ohne Theorie, es fehlt die Systematisierung.

Hier können wir das Modell "Strategic Map" und das SCOR -Modell lernen. Ersteres hat eine sehr klare Klassifizierung und Kombination, und die entsprechenden Elemente basieren auf dem Ziel, während der letztere "perfekt" den Lieferkettenprozess darstellt und nach dem Ziel konfiguriert werden kann. Entscheidungen werden durch systematische Bewertung getroffen, von oben bis zur Strategie und am Boden bis zur Informatisierung.

Durch die Aufteilungsaktivitäten der Lieferkettenlogistik und das Kombinieren und Analysieren der praktischen Probleme der Kunden finden wir die wichtigsten Punkte, um das Problem durch Entwurfsprinzipien und systematische Analysemethoden zu lösen, einen Planungsblaupause zu erstellen und dann systematisch zu analysieren, dass die Elemente so beschrieben werden. Diese angemessene Planung kann durch induktives Denken durchgeführt werden.

Die Ziele jedes Planungsprojekts sind unterschiedlich, die beteiligten Elemente sind ebenfalls unterschiedlich und die Logik ist ebenfalls unterschiedlich. Es muss angemessen nach dem spezifischen Projekt geteilt und kombiniert werden.

 

Schritt 6: Erstellen Sie das Modell (Werkzeuganwendung)

Das hier erwähnte Konstruktionsmodell bezieht sich hauptsächlich auf das mathematische Modell. Natürlich muss nicht jedes Planungsprojekt ein mathematisches Modell unabhängig aufbauen.

Einige Planungsprojekte können die Planung der Planung durch Datenanalyse unterstützen. Für einige Planungsprojekte wie Site -Auswahl, Netzwerklayout, Pfadoptimierung und Inhalte der Ressourcenzuordnung müssen jedoch ein mathematisches Modell erstellt werden, um relativ genaue Ergebnisse zu erzielen. Das Erstellen eines Modells kann von Logistikexperten unabhängig oder von einem Team mehrerer Personen durchgeführt werden. Die Logistikexperten konzentrieren sich auf den Aufbau einer guten Lösung, und dann baut der Modellierungsingenieur das mathematische Modell auf. Es kann auch durch die Anwendung von Planungstools gelöst und visualisiert werden, z.

Wenn die Anforderungen an berufliche Fähigkeiten höher sind und die Lernzeit häufiger vorkommt, wird empfohlen, die Operation Researchidee mit der Logistikprojektpraxis tiefer zu kombinieren und die Beziehung zwischen beiden zu erleben. Versuchen Sie gleichzeitig, mathematische Tools wie MATLAB zu verwenden, um einfache Algorithmen zu schreiben und zu lösen. Sein Zweck besteht nicht unbedingt darin, ein Meister der mathematischen Modellierung zu werden, sondern aus der Perspektive der Kombination von Logistik -Majors und mathematischen Modellierungen über wissenschaftliche Planungsideen nachzudenken, was der Ausweitung der Projektplanungsideen und der Verbesserung der Effizienz förderlich ist.

Nach meiner persönlichen Erfahrung, nach der Fähigkeit, Algorithmen zu schreiben und durch Programme zu implementieren, ist die Verbesserung des Logistikplanungs Denkens enorm.

 

Schritt sieben: Lösung

Die Lösung kann in zwei Ebenen unterteilt werden, einer ist ein konzeptioneller Plan (Planungsplan) und der andere ein detaillierter Plan.

Der Konzeptplan dient hauptsächlich darin, einen langfristigen Plan zu formulieren, der auf der Erfahrung von Logistikexperten beruht, kombiniert mit detaillierter Analyse nach detaillierter Untersuchung durch die Kombination von qualitativ und quantitativ, was zeigt, welche Ziele das Projekt nach der Planung erreichen kann und welche Auswirkungen auf jeden Fall sind Modul kann erreichen. , wie sie sich miteinander beziehen.

Welches Modell wird beispielsweise für das Rohstofflager in der Smart Factory verwendet, welche Funktionen werden verwendet, wie die Produktionslinie verteilt wird, welches Modell und welche Funktion im fertigen Produktlager verwendet werden und welche Struktur und Ideen in der Verwendung verwendet werden? Ganze Planung.

Im detaillierten Design werden entsprechende Strategien für das Designentwurf entsprechend der Art des Projekts und den Bedürfnissen der Kunden übernommen. Beispielsweise können strategische Maßnahmen und Umsetzung von Strategien in der strategischen Planung berücksichtigt werden. In der Netzwerkplanung, wie man Inventar vertreibt, Fahrzeuge usw.; Smart Factory Logistics Wie jeder Jobflow erledigt ist.

Unabhängig vom konzeptionellen Schema und des detaillierten Designs sollten auch die Logik und das System des Programms betont werden. Der vorherige Analyse -Teil muss der Lösung entsprechen, sodass sowohl der Kunde, der die Lösung sieht, als auch das Team, das die Lösung herstellt (einige Projektkundenmitglieder werden auch im Planungsteam sein) in einem System abgeschlossen werden, was sehr ist Wichtig für den reibungslosen Fortschritt der Planung und des Projekts. Die Zugabe und Einstellung des Inhalts wird sehr klar sein und die Lösung wird schnell gefunden.