ما هي الأوضاع اللوجستية لتصدير التجارة الإلكترونية عبر الحدود؟

#Logistics #Supplychain #B2C
تم تنفيذ إصلاح ضريبة التجارة الإلكترونية عبر الحدود لبضعة أيام ، وقد تفاعلت الصناعة بعنف ، ولكن يجب أن يكون الجميع قادرين على إدراك بوضوح أن هذا الإصلاح الضريبي للتجارة الإلكترونية عبر الحدود يهدف إلى استيراد الحدود عبر الحدود تماثل ، وتصدير التجارة الإلكترونية عبر الحدود. لا توجد قيود ومتطلبات جديدة. لذلك ، عندما لم تعد ميزة التكلفة للتجارة الإلكترونية عبر الحدود المستوردة متوفرة ، فقد تكون محاولة جيدة لتغيير الاتجاه وإدخال التجارة الإلكترونية عبر الحدود.
واحد: حالة تطوير التجارة الإلكترونية عبر الحدود
chinaandworld، زادت نسبة مستخدمي التجارة الإلكترونية عبر الحدود الذين اشتروا البضائع الصينية بشكل كبير ، مما يتجاوز بكثير بلدان أخرى مثل المملكة المتحدة والولايات المتحدة.
ما هي الصعوبات الرئيسية في تصدير التجارة الإلكترونية عبر الحدود؟
الأول هو أن السوق مختلف تمامًا.
ثم هناك اختيار طريقة الدفع.
أخيرًا ، هناك اختيار وضع لوجستيات التجارة الإلكترونية عبر الحدود.
تصدير لوجستيات التجارة الإلكترونية عبر الحدود
اثنان: تصدير نموذج لوجستية التجارة الإلكترونية عبر الحدود
1. وضع الطرد البريدي
في الوقت الحاضر ، يتم تسليم أكثر من 70 ٪ من الطرود التي تم تصديرها إلى التجارة الإلكترونية عبر الحدود في بلدي من خلال النظام البريدي ، وتمثل الصين بعد نصف حجم الأعمال. إن السبب وراء تحظى النظام البريدي بشعبية كبيرة للغاية لأنه يغطي مساحة واسعة ويمكن تسليمه على نطاق عالمي بشكل أساسي ، والذي يستفيد أيضًا من التعاون بين الاتحاد البريدي العالمي ومنظمة كاهالا البريدية (KPG) ، واثنين من البريد الدولي. المنظمات. تأثير.
الاتحاد البريدي العالمي هو وكالة للأمم المتحدة ، وهي مسؤولة عن الشؤون البريدية الدولية. الغرض منه هو تنظيم وتحسين الخدمات البريدية الدولية ، وتطوير التعاون البريدي الدولي ، وتوفير المساعدة الفنية البريدية التي تتطلبها الدول الأعضاء ضمن قدراتها.
منظمة Kahala Postal منظمة (KPG) هي مجموعة من منظمة التعاون البريدي الدولي ، والتي تغطي الخدمة البريدية من الصين واليابان وكوريا الجنوبية والولايات المتحدة والمملكة المتحدة وفرنسا وأستراليا وإسبانيا وسنغافورة ودول أخرى.
تتمثل ميزة النظام البريدي في أنه يغطي نطاقًا واسعًا ويتضمن الأنظمة البريدية لمختلف البلدان ، ولكن هذا أيضًا عيب ، وهو عديد ولكنه معقد. لذلك ، يجب أن تنتبه التجارة الإلكترونية عبر الحدود عبر عوامل مثل الاختلافات في منافذ الشحن والتوقيت واستقرار الشحنات عند اختيار التسليم البريدي.
تشمل الخدمات اللوجستية البريدية حزمة صينية بوست الصغيرة ، حزمة بوست تشاينا بوست ، حزمة هونغ كونغ بوست الصغيرة ، EMS ، الدولية الإلكترونية باو ، حزمة صغيرة سنغافورة ، حزمة صغيرة سويسرية ، إلخ. EMS هي الأكثر استخداما.
حزمة صغيرة في الصين:
البريد الإلكتروني الدولي:
EMS:
بالإضافة إلى الصين بوست ، تشمل الخدمات البريدية الأخرى التي يستخدمها البائعون الصينيون هونغ كونغ بوست وسنغافورة بوست.
2. وضع التسليم التجاري السريع
(1) International Express
The International Express Mode هو الملوك الأسطوري الأربعة لـ International Commercial Express - DHL و TNT و UPS و FedEx. تتمتع شركات التوصيل الدولية الأربع الأربعة هذه بشبكات عالمية مصممة ذاتيًا ودعمًا قويًا لنظام تكنولوجيا المعلومات والخدمات الموضعية في جميع أنحاء العالم ، والتي يمكن أن توفر لمستخدمي التسوق عبر الإنترنت عبر الحدود أفضل تجربة لوجستية.
توقيت مضمون ومعدل فقدان الحزمة المنخفض.
دعونا نلقي نظرة مفصلة على خصائص هذه التسليم الإقليمي الأربعة الرئيسية:
DHL:
TNT:
يو بي إس:
FedEx:
(2) صريح محلي
هناك EMS و SF Express و "أربعة روابط وتسليم واحد" في تسليم Express المحلي. ومع ذلك ، في الخدمات اللوجستية عبر الحدود ، بدأت "أربع روابط وتسليم واحد" في وقت متأخر نسبيا. في الوقت الحاضر ، فإن الأعمال الدولية لـ SF Express و EMS كاملة نسبيًا.
افتتح SF Express الآن خدمات التوصيل السريع مع الولايات المتحدة وأستراليا وكوريا الجنوبية واليابان وسنغافورة وماليزيا وتايلاند وفيتنام وغيرها من الدول الآسيوية. داخل آسيا ، يمكن عادةً إكمال التسليم السريع في غضون يومين إلى ثلاثة أيام.
تعد EMS حاليًا أكثر مزود خدمات Express International نمواً في الصين. بالاعتماد على النظام البريدي ، يمكن لـ EMS تحقيق الولادة السريعة بين أكثر من 60 دولة في العالم. الوقت هو 2 إلى 3 أيام في المنطقة الآسيوية ، و 5 إلى 7 أيام في البلدان الأوروبية والأمريكية. بالمقارنة مع الماس الأربعة الرئيسيين للتسليم الدولي Express ، فهو أقل بكثير.
3. نموذج خدمة سلسلة التوريد
شين تشنغلين
ممثل هذا النوع هو شركة UPS لسلسلة التوريد الخاصة بـ SCS (حل سلسلة التوريد UPS). وهي تتألف من UPS Express و UPS Capital Company (UPSC) و UPS Logistics Group و UPS Service Service Company و UPS Mail Business Innovation Company و UPS Consulting Company. توسعت أعمالها الأساسية من النقل البسيط إلى خدمات إدارة سلسلة التوريد العالمية ، مما يوفر الخدمات اللوجستية ، والتسليم السريع ، والتمويل ، والاستشارات سلسلة التوريد لمجالات التكنولوجيا الفائقة ، والسيارات ، والإنتاج الصناعي ، والرعاية الصحية ، وتجارة التجزئة والمنتجات الاستهلاكية. لقد أصبح أحد أفضل الممارسات في إدارة سلسلة التوريد العالمية. يشير ظهور UPS SCS إلى أن UPS قد تحولت من شركة نقل البضائع النقية إلى عملاق مؤسسة سلسلة التوريد التي تدمج الخدمات اللوجستية وتدفق رأس المال وتدفق المعلومات. في الوقت الحاضر ، يخدم FBA في الولايات المتحدة وكندا.
4. وضع لوجستيات الخط الخاص
Line Logistics الخاصة هي مزيج من النقل الجوي المحلي والتسليم المحلي إلى وجهة شركة شريكة. تتمثل إحدى مزايا هذا النموذج في أنه يمكن شحنها بكميات كبيرة وتقليل تكاليف النقل من خلال الحجم ، وبالتالي فإن التكلفة أقل من تسليم التجاري السريع ، في حين أن الوقت وأسرع بكثير من الطرود البريدية. الآن تشمل الخطي الخاص الخطي الخاص في السوق أوروبا والولايات المتحدة وأستراليا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وأفريقيا ومناطق أخرى.
تشمل طرق اللوجستيات الخاصة الخطية المشتركة "Post Russian" و "Australian Post" تحت Central ، Russian Express ، Yanwen Line ، Aramex Line ، إلخ.
5. وضع التخزين في الخارج
يعد نموذج المستودع في الخارج حاليًا نموذجًا نقاشًا ساخنًا. تكمن مزاياها في تكاليف أقل وتسليم أسرع. ومع ذلك ، بالنسبة للمؤسسات ، هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند التحضير للتخزين في الخارج ، وخاصة تقديرات العرض والطلب للبضائع ، والتي يمكن أن تحكم بوضوح على كمية البضائع المخزنة وفقًا للطلب في السوق ستحدد ما إذا كانت البضائع داخل المستودع وخارجها ناعمة أم لا ، ولن تؤدي إلى الاكتظاظ. قدرة.
يشمل التشغيل الفعلي للتخزين في الخارج أربع مراحل ، وهي نقل الرأس ، وإدارة التخزين ، والتوزيع المحلي وتحديث المعلومات.
- النقل في اتجاه الجوال يعني أن التجار الصينيين ينقلون البضائع إلى المستودعات الخارجية عن طريق البحر أو الجو أو الأرض أو النقل المشترك ؛
- تعني إدارة المستودعات أن التجار الصينيين يعملون عن بُعد البضائع في الخارج وإدارة المخزون في الوقت الفعلي من خلال نظام المعلومات اللوجستية ؛
- سيقوم التسليم المحلي بتسليم البضائع للعملاء من خلال البريد المحلي أو التسليم السريع في مراكز المستودعات الخارجية بناءً على معلومات الطلب ؛
تصدير سهل:
التسليم إلى الرباعية:
يمكن تلخيص الوضع الحالي ومستقبل الخدمات اللوجستية عبر الحدود في جملة واحدة-"يكمل التدفق التجاري واللوجستيات بعضهما البعض ، وتريليونات التجارة الإلكترونية عبر الحدود تلد سوقًا لوجستيًا عبر الحدود 100 مليار".
أدى التطور السريع للتجارة الإلكترونية عبر الحدود إلى التوسع السريع في سوق لوجستيات التجارة الإلكترونية عبر الحدود. تُظهر البيانات أنه ، من خلال الحصول على حجم لمكتب بوست الدولي وهونج كونج وماكاو وتايوان إكسبريس الذي كشف عنه مكتب بوست الدولة كمثال (إن International Express هو واحد فقط من نماذج الخدمات اللوجستية للتجارة الإلكترونية عبر الحدود) ، من 2011 إلى 2019 ، زاد حجم الطرود الدولية والإقليمية من 110 مليون قطعة. زاد هذا إلى 1.44 مليار ، مع معدل نمو سنوي مركب بنسبة 35 ٪ خلال هذه الفترة. لذلك ، فقط من خلال حل نقطة الألم في الخدمات اللوجستية عبر الحدود ، يمكن لسوق التجارة الإلكترونية عبر الحدود أن يصبح أكبر وأكثر استقرارًا. على الرغم من أن المقدمة أعلاه تغطي بشكل أساسي الوضع اللوجستي للتجارة الإلكترونية عبر الحدود الحالية ، إلا أنه يمكن القول إن فهم الوضع اللوجستي للتجارة الإلكترونية عبر الحدود الصادرية هو الأساس فقط.
اتصل بنا.
اترك تعليقا