هل تعرف الخطوات السبع للتخطيط اللوجستي؟

Do you know the seven steps of logistics planning?

#Logistics #Data

خصائص صناعة الخدمات اللوجستية هي أنها تغطي مجموعة واسعة من الصناعات ، وتخصص عميق ، والعديد من التخصصات ، والأنظمة المعقدة. هناك أيضًا العديد من أنواع التخطيط اللوجستي ، والتي يمكن تقسيمها إلى روابط لوجستية مختلفة من منظور سلسلة التوريد ؛ يمكن تقسيم العشرات على الأقل من الأنواع من منظور تصنيف المؤسسة ؛ يمكن إجراء انشقاقات مختلفة من منظور الوظائف اللوجستية ؛ من منظور التطبيقات المبتكرة ، فإنه يتفق أيضًا مع الأوقات.

لذلك ، فإن التخطيط اللوجستي ينطوي على نطاق واسع. كيفية استخدام الخبرة اللوجستية والخبرة لتنفيذ التخطيط اللوجستي يحتاج إلى البدء من التركيز على المشكلات ، والوضع الدقيق ، والهياكل ، وتحليل الميزات ، والتفكير الاستقرائي ، ونمذجة البيانات ، والحلول. انصح.

 

الخطوة 1: ما هي المشكلة التي يجب حلها

بادئ ذي بدء ، علينا أن نوضح نوع المشكلة التي نحلها مع خبرتنا. "المشكلة" المذكورة هنا ليست بالضرورة المشكلة التي وصفها العميل ، لأن ما يصفه العميل غالبًا ما يكون مظهرًا أو على المستوى التشغيلي أو التشغيلي ، ونحن بحاجة إلى تصنيف المشكلة.

قد يتم حل مشاكل مختلفة بطرق مختلفة ، أو يمكن العثور على أنه لا يمكن حل هذه المشاكل الفرعية في وقت واحد بعد تقسيم المشكلة ، ولكن يجب حلها على مراحل.

على سبيل المثال ، من الضروري حل مشكلة توحيد الإنتاج أو التخزين والتعبئة والتغليف ، والتي قد لا يتم تحسينها بالضرورة من خلال الإنتاج أو التخزين ، ولكن يجب تعديلها من مصدر المورد ، ثم يجب إضافة وحدة التحسين والتي ستزيد من تعقيد مخطط التخطيط. .

في مشكلة التخطيط ، نقسم تقريبًا تخطيط سلسلة التوريد اللوجستية إلى تخطيط الشبكة اللوجستية ، والتخطيط اللوجستي للإنتاج ، والتخطيط لوجستيات الحدائق ، وتخطيط التخزين ...

يمكن تقسيم كل نوع من التخطيط إلى العشرات ، أو مئات العناصر ، أو أكثر. المنطق والعلاقات الأساسية أكثر تعقيدًا ، لذلك من الضروري تصنيف المشكلات الواضحة لمعرفة نوع المشكلات التي تحتاجها حقًا.

في بعض الأحيان ، قد تكون النقاط الرئيسية للأسئلة التي أثارها العملاء أكثر ، بحيث يمكنك دمج هذه الأسئلة مع عناصر الطريقة ، ثم دمجها طبقة تلو الأخرى ، وأخيراً تقطير المشكلة في جملة واحدة أو جملتين ، والعثور على النقاط الرئيسية التي تؤثر الجسم كله ، هذا هو الخيار الأفضل.

 

الخطوة 2: خطط لاستهداف المحتوى الخاص بك

بعد أن يكون من الواضح ما هي المشكلات التي يجب حلها من وجهة نظر مهنية ، من الضروري وضع الخطة. الخدمات اللوجستية هي نظام معقد مع العديد من أنواع العقد والوظائف المختلفة عند تقديم أشكال أو صناعات أعمال مختلفة.

على سبيل المثال ، من منظور الروابط ، هناك وظائف التوريد ، وظائف التوزيع والتوزيع ، ووظائف إمداد الإنتاج. من منظور السمات ، هناك وظائف احتياطي استراتيجي ، وظائف التجديد السريع ، ووظائف العبور. إذا كان وضع نظام اللوجستيات الذي يحتاج إلى التخطيط وتنفيذه خطأ ، فستكون هناك مشاكل في منطق النظام ، وإذا كان الاتجاه خاطئًا ، فسيكون لاستنتاج الإخراج بالتأكيد انحرافًا كبيرًا.

لذلك ، سواء كان ذلك هو حل تخطيط الشبكة أو تخطيط التخطيط أو التخطيط للتخطيط ، فمن الضروري توضيح موقعه في بيئة سلسلة التوريد ، أي وضع المنبع والمصب ، وما الغرض الذي يحتاجه إلى تحقيقه. وبالمثل ، لم يتم إطلاق هذا المواقع في الرأس أيضًا.

بالطبع ، سيأتي البعض إلى موقف تجريبي من خلال التحليل التجريبي. أعتقد أن أفضل طريقة هي تحليل مدخلاتها ومخرجاتها ومنطقها من خلال تقسيم العناصر والدمج مع الأساليب ، من المستويات الاستراتيجية والتشغيلية ، بما في ذلك الوقت والمساحة والتدفق والتدفق والعناصر الأساسية الأخرى. بعد التصنيف والتحليل ، يتم الحصول على التخطيط العلمي والعقلاني وتحديد المواقع.

 

الخطوة 3: بناء نموذج المنزل

لبناء المنزل الذي ينتمي إلى هذه الخطة ، يعد هيكل المنزل نموذجًا جيدًا للتصنيف ، بما في ذلك المستهدف الأعلى والهيكل المتوسط ​​والدعم. يمكن وضع المشكلات التي تحتاج إلى حل في الهدف العالي المستوى ، ويمكن تصنيف هيكل الطبقة الوسطى وفقًا لروابط لوجستيات سلسلة التوريد ، أو يمكن تصنيفها وفقًا لوحدات المشكلات التي تحتاج إلى حل .

يمكنك إنشاء مستوى واحد ، أو يمكنك الاستمرار في تصنيف وبناء مستويات متعددة ، طالما أن بنية النظام يمكن أن تنعكس بوضوح ، يمكنك بنائه بهذه الطريقة.

بالنسبة لمستوى دعم المنزل بأكمله ، يمكنك وضع محتوى مستوى التنفيذ في خطة التخطيط ، مثل نوع دعم المعدات ، ونوع دعم المعلومات ، ونوع دعم برنامج التشغيل الموحد المطلوب.

بطبيعة الحال ، فإن الدعم هنا ليس مفهومًا عامًا ، ولكن يتم تصميم الوحدات النمطية التي تدعم التنفيذ بعد تحديد تكوين العملية المحدد من خلال التحليل الكافي. في طريقتنا ، تنقسم العملية إلى تفاصيل ، ويتم وضع معظم الأنشطة اللوجستية بشكل أساسي في عملية الروابط المختلفة.

بعد بناء المنزل المخطط ، يكون هيكل مخطط التخطيط بأكمله واضحًا وواضحًا في لمحة ، وهو أمر لا يناسب فقط التواصل بين الفريق والعملاء ، ولكن أيضًا لمزيد من التحليل المتعمق في المتابعة أو مراجعة النموذج بعد تغيير الطلب المحلي خلال دورة التخطيط.

 

الخطوة 4: تحليل ميزة البيانات

يجب أن يكون التخطيط اللوجستي لا ينفصل عن تحليل البيانات. يمكن أن تساعد بعض البيانات بشكل مباشر في تكوين تقارير التحليل ، ويتم استخدام بعض البيانات كمدخلات للمحاكاة. يتم التأكيد هنا على أنه بالنسبة لتحليل البيانات ، فإن أحد الأغراض المهمة للغاية هو إيجاد خصائص العمل. هناك أيضًا سؤال ، أين هو مصدر البيانات؟

المصدر هنا لديه مجموعة متنوعة من المعاني ، من نظام المعلومات ، أو المجموعة اليدوية؟ من ERP ، أو TMS أو WMS؟ من SAP ، أو UF ، Kingdee؟

تحتوي المصادر المختلفة على حقول بيانات مختلفة وتنسيقات وأحجام بيانات ، ولا يمكن ضمان دقة البيانات بالكامل. لذلك ، يلزم التحليل المهني للبيانات ، ويجب توخي الحذر. لا يمكن الاعتماد على البيانات. إذا كنت تعتمد كثيرًا على البيانات ، فسوف تقع بسهولة في فخ رقمي.

من وجهة نظر فنية ، تكون البيانات موحدة أولاً ، ثم يتم تصور البيانات وتركيبها من خلال الأدوات الإحصائية أو أدوات المحاكاة للعثور على خصائصها. العودة إلى مستوى العمل لاكتشاف القيم أو المشاكل. ساعد في توجيه الحل. وبعد ظهور ميزات البيانات ، من الضروري التواصل والتأكيد مع موظفي أعمال العميل لتجنب التضليل من البيانات.

ما سبق هو تحليل البيانات من منظور بناء نظام اللوجستيات لتشغيل المؤسسة. توجد بعض الخطط اللوجستية على مستوى الماكرو ، مثل تخطيط الحديقة والتخطيط الاستراتيجي ، والبعض الآخر مخطط له من منظور الحكومة. لذلك ، فإن متطلبات البيانات ليست بالضرورة دقيقة بشكل خاص ، طالما أنها يمكن أن تعكس فقط الاتجاه.

وبهذه الطريقة ، طالما أن تحليل البيانات صحيح منطقياً ، فإن مصدر بيانات الإدخال موثوق به ، والاستنتاجات المنعكسة بعد تحليل البيانات ليس لها أي انحراف واضح ، فهو مقبول.

 

الخطوة 5: التفكير الاستقرائي

التفكير الاستقرائي هو أكثر اختبار القدرة على التخطيط اللوجستي. من ناحية ، هناك حاجة إلى القدرة المهنية لتقسيم السيناريوهات التي تحتاج إلى التخطيط ، وفي الوقت نفسه ، من الضروري استخدام الخبرة في التخطيط أو الصناعة لمراجعةها والحكم عليها. وهي المشكلات الرئيسية والتي هي المشكلات الثانوية ، والتي يجب تحديدها بسرعة ، وإلا فإنها "ستضيع" في الكثير من التفاصيل.

فكيف تفعل التفكير الاستقرائي؟

أعتقد أنه لا يزال يعتبر من منظور الروابط والعمليات والأنشطة ، وهذا هو السبب في أن اللوجستيات هي تخصص يجمع بين الممارسة والنظرية بعمق. النظرية الوحيدة ، بدون ممارسة ، تفتقر إلى الحكم ، والممارسة فقط ، دون نظرية ، أنها تفتقر إلى التنظيم.

هنا يمكننا أن نتعلم نموذج "الخريطة الاستراتيجية" ونموذج SCOR. السابق لديه تصنيف واضحة للغاية ومجموعة ، ويتم بناء العناصر المقابلة حول الهدف ، في حين أن "الأخير" يعرض عملية سلسلة التوريد ، ويمكن تكوينه وفقًا للهدف. يتم اتخاذ القرارات من خلال التقييم المنهجي ، من الأعلى إلى الاستراتيجية والقاع إلى المعلومات.

من خلال أنشطة الانقسام لوجستيات سلسلة التوريد وجمع وتحليل المشكلات العملية للعملاء ، نجد النقاط الرئيسية لحل المشكلة من خلال مبادئ التصميم وأساليب التحليل المنهجي ، وبناء مخطط تخطيط ، ثم يتم تحليل كل العناصر بشكل منهجي على ذلك يمكن تنفيذ هذا التخطيط المعقول عن طريق التفكير الاستقرائي.

أهداف كل مشروع تخطيط مختلف ، والعناصر المعنية مختلفة أيضًا ، كما أن المنطق مختلف أيضًا. يجب تقسيمها ودمجها بشكل معقول وفقًا للمشروع المحدد.

 

الخطوة 6: بناء النموذج (تطبيق الأداة)

يشير نموذج البناء المذكور هنا بشكل رئيسي إلى النموذج الرياضي. بالطبع ، لا يحتاج كل مشروع تخطيط إلى بناء نموذج رياضي بشكل مستقل.

يمكن أن تدعم بعض مشاريع التخطيط وجهة نظر التخطيط من خلال إجراء تحليل البيانات. ومع ذلك ، بالنسبة لبعض مشاريع التخطيط ، مثل اختيار الموقع ، وتخطيط الشبكة ، وتحسين المسار ، ومحتوى تخصيص الموارد ، من الضروري إنشاء نموذج رياضي للحصول على نتائج دقيقة نسبيًا. يمكن أن يتم بناء نموذج من قبل خبراء الخدمات اللوجستية بشكل مستقل أو من قبل فريق من العديد من الأشخاص. يركز خبراء الخدمات اللوجستية على بناء حل جيد ، ثم يقوم مهندس النمذجة بإنشاء النموذج الرياضي. يمكن أيضًا حلها وتصورها من خلال تطبيق أدوات التخطيط ، مثل استخدام نظام التخطيط اللوجستي وصنع القرار (منصة اتخاذ القرارات الرقمية لسلسلة التوريد) كمساعد.

إذا كانت متطلبات القدرة المهنية أعلى وكانت وقت التعلم أكثر وفرة ، فمن المستحسن الجمع بين فكرة أبحاث التشغيل وممارسة مشروع اللوجستية بشكل أعمق ، وتجربة العلاقة بين الاثنين. في الوقت نفسه ، حاول استخدام الأدوات الرياضية ، مثل MATLAB ، لكتابة وحل الخوارزميات البسيطة. الغرض منه ليس بالضرورة أن تصبح سيد النمذجة الرياضية ، ولكن للتفكير في أفكار التخطيط العلمي من منظور مزيج من التخصصات اللوجستية والنمذجة الرياضية ، والتي تفضي إلى توسيع أفكار تخطيط المشروع وتحسين الكفاءة.

من تجربتي الشخصية ، بعد القدرة على النمذجة ، وكتابة الخوارزميات والتنفيذ من خلال البرامج ، فإن تحسين التفكير في التخطيط اللوجستي ضخم.

 

الخطوة السابعة: الحل

يمكن تقسيم الحل إلى مستويين ، واحد هو خطة مفاهيمية (تخطيط مخطط) ، والآخر هو خطة مفصلة.

تتمثل خطة المفاهيم بشكل أساسي في صياغة خطة طويلة الأجل تستند إلى تجربة خبراء اللوجستيات ، إلى جانب التحليل التفصيلي بعد تحقيق مفصل ، من خلال مزيج من النوعية والكمية ، والتي توضح الأهداف التي يمكن للمشروع تحقيقها بعد التخطيط ، وما هي الآثار يمكن أن تحقق الوحدة النمطية. ، كيف يرتبطون ببعضهم البعض.

على سبيل المثال ، ما هو النموذج المستخدم في مستودع المواد الخام في المصنع الذكي ، وما هي الوظائف المستخدمة ، وكيفية توزيع خط الإنتاج ، ونماذج ووظيفة المستخدمة في مستودع المنتج النهائي ، وما هي الهيكل والأفكار المستخدمة في تخطيط كامل.

في التصميم التفصيلي ، يتم اعتماد استراتيجيات تصميم المخطط المقابلة وفقًا لنوع المشروع واحتياجات العملاء. على سبيل المثال ، يمكن النظر في التدابير الاستراتيجية وتنفيذ الاستراتيجيات في التخطيط الاستراتيجي ؛ في تخطيط الشبكة ، كيفية توزيع المخزون ، وكيفية توجيه المركبات ، وما إلى ذلك ؛ لوجستيات المصنع الذكية كيف يتم كل تدفق وظيفة.

بغض النظر عن المخطط المفاهيمي والتصميم التفصيلي ، بالإضافة إلى تطبيق المهارات المهنية ، ينبغي أيضًا التأكيد على منطق ونظام المخطط. يجب أن يتوافق جزء التحليل السابق مع الحل ، بحيث يتم إكمال كل من العميل الذي يرى الحل والفريق الذي يجعل الحل (سيكون بعض أعضاء العملاء في فريق التخطيط) في نظام واحد ، وهو للغاية مهم للتقدم السلس للتخطيط والمشروع. ستكون إضافة وتعديل المحتوى واضحًا للغاية ، وسيتم العثور على الحل بسرعة.

Leave a comment

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.